SKF 32008X/Q Роликовый подшипник

Код товара RS: 506-769Бренд: SKFПарт-номер производителя: 32008 X
brand-logo

Техническая документация

Характеристики

Brand

SKF

Внутренний диаметр

40мм

Наружный диаметр

68мм

Тип роликового подшипника

Конус

Ширина дорожки качения

19мм

Тип отверстия

Конусовидный

Номинальная статическая нагрузка

71кН

Количество рядов

1

Динамическая грузоподъемность

60кН

Тип стороны

Открытый

Эталонная скорость

7500об/мин

Ограничивающая скорость

9500об/мин

Предельная нагрузка усталости

7.65кН

Страна происхождения

India

Информация о товаре

Metric

Single-row taper roller bearings can only take axial loads in one direction. The forces generated in the bearing by radial loads, and the force acting axially, must be offset by an external counter force. This is why in practice single-row taper bearings are mounted against a second taper roller bearing.

Информация о наличии не успела загрузиться

Пожалуйста, перезагрузите страницу (ctrl+F5)

Информация о наличии не успела загрузиться

P.O.A.

SKF 32008X/Q Роликовый подшипник

P.O.A.

SKF 32008X/Q Роликовый подшипник
Информация о наличии не успела загрузиться

Купить большой партией

КоличествоЦена единицы
1 - 9P.O.A.
10 - 24P.O.A.
25 - 49P.O.A.
50+P.O.A.

Техническая документация

Характеристики

Brand

SKF

Внутренний диаметр

40мм

Наружный диаметр

68мм

Тип роликового подшипника

Конус

Ширина дорожки качения

19мм

Тип отверстия

Конусовидный

Номинальная статическая нагрузка

71кН

Количество рядов

1

Динамическая грузоподъемность

60кН

Тип стороны

Открытый

Эталонная скорость

7500об/мин

Ограничивающая скорость

9500об/мин

Предельная нагрузка усталости

7.65кН

Страна происхождения

India

Информация о товаре

Metric

Single-row taper roller bearings can only take axial loads in one direction. The forces generated in the bearing by radial loads, and the force acting axially, must be offset by an external counter force. This is why in practice single-row taper bearings are mounted against a second taper roller bearing.