Техническая документация
Характеристики
Brand
Schneider ElectricХарактеристика двигателя FLC
37 → 50 A
Номинальный ток контактов
50 A
Диапазон
TeSys
Конфигурация полюсов
3P
Серия
LRD
Вид монтажа
Прямой контактор
Конфигурация нормального состояния
нормально разомкнутый/нормально замкнутый
Тип клеммы
Винт
Метод сброса
Автоматическое, Ручное
Количество вспомогательных контактов
2
Ширина
55мм
Глубина
123мм
Длина
236мм
Максимальная рабочая температура
+60°C
Минимальная рабочая температура
-20°C
Маркировка Better World Verification
Green Premium
Диапазон рабочих температур
-20 → +60 °C
Лучший мировой продукт (Find out more)
Да
Номинальное напряжение контакта
690 В перем. тока
Напряжение питания
600 V, 1000 V
Страна происхождения
France
Информация о товаре
Three-pole Thermal Overload Relays
Three-pole thermal overload relays designed to protect ac circuits against overloads, phase failure, long starting times and prolonged stalling of the motor.
тг 39 657,84
тг 39 657,84 Each (ex VAT)
1
тг 39 657,84
тг 39 657,84 Each (ex VAT)
Информация о наличии не успела загрузиться
1
Информация о наличии не успела загрузиться
Техническая документация
Характеристики
Brand
Schneider ElectricХарактеристика двигателя FLC
37 → 50 A
Номинальный ток контактов
50 A
Диапазон
TeSys
Конфигурация полюсов
3P
Серия
LRD
Вид монтажа
Прямой контактор
Конфигурация нормального состояния
нормально разомкнутый/нормально замкнутый
Тип клеммы
Винт
Метод сброса
Автоматическое, Ручное
Количество вспомогательных контактов
2
Ширина
55мм
Глубина
123мм
Длина
236мм
Максимальная рабочая температура
+60°C
Минимальная рабочая температура
-20°C
Маркировка Better World Verification
Green Premium
Диапазон рабочих температур
-20 → +60 °C
Лучший мировой продукт (Find out more)
Да
Номинальное напряжение контакта
690 В перем. тока
Напряжение питания
600 V, 1000 V
Страна происхождения
France
Информация о товаре
Three-pole Thermal Overload Relays
Three-pole thermal overload relays designed to protect ac circuits against overloads, phase failure, long starting times and prolonged stalling of the motor.