Littelfuse V430CH8T Металлооксидный варистор

Код товара RS: 170-9981Бренд: LittelfuseПарт-номер производителя: V430CH8T
brand-logo

Техническая документация

Характеристики

Напряжение варистора

389 → 473V

Максимальное напряжение перем. тока

275V

Максимальное номинальное напряжение постоянного тока

369V

Напряжение фиксации

710V

Ток фиксации

10A

Энергия

8J

Материал

Металл

Серия

CH

Максимальный ток перегрузки

250A

Емкость

50пФ

Длина

8.51мм

Глубина

5.26мм

Толщина

2.03мм

Размеры

8.51 x 5.26 x 2.03мм

Корпус

3220 (8552M)

Страна происхождения

China

Информация о товаре

Littelfuse Metal Oxide Varistors - CH Series

The CH series of metal oxide varistors from Littelfuse are a surface mount solution. These transient surge suppressors are manufactured as a leadless chip. Due to the significantly lower profile in comparison to traditional radial-lead type, the size and weight of your design can be reduced while increasing reliability.

Информация о наличии не успела загрузиться

Пожалуйста, перезагрузите страницу (ctrl+F5)

Информация о наличии не успела загрузиться

P.O.A.

Littelfuse V430CH8T Металлооксидный варистор

P.O.A.

Littelfuse V430CH8T Металлооксидный варистор
Информация о наличии не успела загрузиться

Техническая документация

Характеристики

Напряжение варистора

389 → 473V

Максимальное напряжение перем. тока

275V

Максимальное номинальное напряжение постоянного тока

369V

Напряжение фиксации

710V

Ток фиксации

10A

Энергия

8J

Материал

Металл

Серия

CH

Максимальный ток перегрузки

250A

Емкость

50пФ

Длина

8.51мм

Глубина

5.26мм

Толщина

2.03мм

Размеры

8.51 x 5.26 x 2.03мм

Корпус

3220 (8552M)

Страна происхождения

China

Информация о товаре

Littelfuse Metal Oxide Varistors - CH Series

The CH series of metal oxide varistors from Littelfuse are a surface mount solution. These transient surge suppressors are manufactured as a leadless chip. Due to the significantly lower profile in comparison to traditional radial-lead type, the size and weight of your design can be reduced while increasing reliability.