INA HK1010B Роликовый подшипник
Техническая документация
Характеристики
Brand
INAВнутренний диаметр
10мм
Наружный диаметр
14мм
Тип роликового подшипника
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом
Ширина дорожки качения
10мм
Тип отверстия
Параллельный
Материал
Стальной
Номинальная статическая нагрузка
5100N
Материал клетки
Листовая сталь
Количество рядов
1
Динамическая грузоподъемность
4400N
Тип стороны
Открытый
Ограничивающая скорость
24300об/мин
Эталонная скорость
18700об/мин
Максимальная скорость - консистентная смазка
14600об/мин
Максимальная скорость - масло
24300об/мин
Предельная нагрузка усталости
650N
Информация о товаре
Drawn Cup Needle Roller Bearings
INA from Schaeffler drawn cup needle roller bearings with open ends and closed ends are bearings with a small radial section height. They comprise thin-walled, drawn cup outer rings and needle roller and cage assemblies which together form a complete unit.
Most the bearings are of a single row design and do not have a lubrication hole. Double row designs have a lubrication hole and the suffix ZW.
INA
Информация о наличии не успела загрузиться
Пожалуйста, перезагрузите страницу (ctrl+F5)
P.O.A.
1
P.O.A.
1
Техническая документация
Характеристики
Brand
INAВнутренний диаметр
10мм
Наружный диаметр
14мм
Тип роликового подшипника
Игольчатый роликоподшипник со штампованным наружным кольцом
Ширина дорожки качения
10мм
Тип отверстия
Параллельный
Материал
Стальной
Номинальная статическая нагрузка
5100N
Материал клетки
Листовая сталь
Количество рядов
1
Динамическая грузоподъемность
4400N
Тип стороны
Открытый
Ограничивающая скорость
24300об/мин
Эталонная скорость
18700об/мин
Максимальная скорость - консистентная смазка
14600об/мин
Максимальная скорость - масло
24300об/мин
Предельная нагрузка усталости
650N
Информация о товаре
Drawn Cup Needle Roller Bearings
INA from Schaeffler drawn cup needle roller bearings with open ends and closed ends are bearings with a small radial section height. They comprise thin-walled, drawn cup outer rings and needle roller and cage assemblies which together form a complete unit.
Most the bearings are of a single row design and do not have a lubrication hole. Double row designs have a lubrication hole and the suffix ZW.