Festo CRVZS-5 Воздушный баллон

Код товара RS: 121-5505Бренд: FestoПарт-номер производителя: CRVZS-5
brand-logo
Просмотреть все в Воздушный баллон

Техническая документация

Характеристики

Brand

Festo

Объем

5L

Максимальное давление

16бар

Соединение порта

G 1

Серия производителя

CRVZS

Отверстие емкости

40мм

Вес

3.6г

Максимальная рабочая температура

+100°C

Минимальная рабочая температура

-10°C

Страна происхождения

Germany

Информация о товаре

Festo CRVZS Air Reservoirs

Festo CRVZS series air reservoirs provide an effective solution for smoothing air pressure fluctuations within a compressed air systems. The air tanks can also operate as an accumulator when a large surge of air is required. They can also be used in collaboration with pneumatic control valves to create time delays for pressure build-up in the system.

Информация о наличии не успела загрузиться

Пожалуйста, перезагрузите страницу (ctrl+F5)

Информация о наличии не успела загрузиться

P.O.A.

Festo CRVZS-5 Воздушный баллон

1

Доступно в кратности 1
1P.O.A.
2P.O.A.
3P.O.A.
4P.O.A.
5P.O.A.
6P.O.A.
7P.O.A.
8P.O.A.
9P.O.A.
10P.O.A.
11P.O.A.
12P.O.A.
13P.O.A.
14P.O.A.
15P.O.A.

P.O.A.

Festo CRVZS-5 Воздушный баллон
Информация о наличии не успела загрузиться

1

Доступно в кратности 1
1P.O.A.
2P.O.A.
3P.O.A.
4P.O.A.
5P.O.A.
6P.O.A.
7P.O.A.
8P.O.A.
9P.O.A.
10P.O.A.
11P.O.A.
12P.O.A.
13P.O.A.
14P.O.A.
15P.O.A.

Техническая документация

Характеристики

Brand

Festo

Объем

5L

Максимальное давление

16бар

Соединение порта

G 1

Серия производителя

CRVZS

Отверстие емкости

40мм

Вес

3.6г

Максимальная рабочая температура

+100°C

Минимальная рабочая температура

-10°C

Страна происхождения

Germany

Информация о товаре

Festo CRVZS Air Reservoirs

Festo CRVZS series air reservoirs provide an effective solution for smoothing air pressure fluctuations within a compressed air systems. The air tanks can also operate as an accumulator when a large surge of air is required. They can also be used in collaboration with pneumatic control valves to create time delays for pressure build-up in the system.