BARTH 0850-0125 Контроллер дизельного двигателя

Код товара RS: 122-1519Бренд: BARTHПарт-номер производителя: 0850-0125
brand-logo

Техническая документация

Характеристики

Brand

BARTH

Тип продукции

Регулятор числа оборотов двигателя

Выходное напряжение

16 V

Напряжение питания

7/16 V

Номинальный ток

5 mA

Габаритная длина

56mm

Габаритная ширина

47mm

Степень защиты

IP65

Минимальная рабочая температура

-30°C

Максимальная рабочая температура

60°C

Стандарты/одобрения

Нет

Страна происхождения

Germany

Информация о товаре

STG-125 Engine Controller

The STG-125 is a highly innovative diesel engine controller that comes with outstanding monitoring functions that are suitable for all KUBOTA® diesel engines. The controller has a high integration grade that replaces vintage ignition switches and panel-mounted indicators in one powerful and reliable unit.
The features of the STG-125 allow space saving and wiring efforts and cannot be effected broken or corroded mechanical ignition switches.

Информация о наличии не успела загрузиться

P.O.A.

BARTH 0850-0125 Контроллер дизельного двигателя

P.O.A.

BARTH 0850-0125 Контроллер дизельного двигателя

Информация о наличии не успела загрузиться

Техническая документация

Характеристики

Brand

BARTH

Тип продукции

Регулятор числа оборотов двигателя

Выходное напряжение

16 V

Напряжение питания

7/16 V

Номинальный ток

5 mA

Габаритная длина

56mm

Габаритная ширина

47mm

Степень защиты

IP65

Минимальная рабочая температура

-30°C

Максимальная рабочая температура

60°C

Стандарты/одобрения

Нет

Страна происхождения

Germany

Информация о товаре

STG-125 Engine Controller

The STG-125 is a highly innovative diesel engine controller that comes with outstanding monitoring functions that are suitable for all KUBOTA® diesel engines. The controller has a high integration grade that replaces vintage ignition switches and panel-mounted indicators in one powerful and reliable unit.
The features of the STG-125 allow space saving and wiring efforts and cannot be effected broken or corroded mechanical ignition switches.