SKF 7305BEP Шарикоподшипник

Код товара RS: 505-798Бренд: SKFПарт-номер производителя: 7305 BEP
brand-logo

Техническая документация

Характеристики

Brand

SKF

Внутренний диаметр

25мм

Наружный диаметр

62мм

Ширина дорожки качения

17мм

Тип шарикового подшипника

Косое примыкание

Уплотнительное устройство

Открытый тип

Bearing Clearance

CN

Материал

Стальной

Материал шара

Стальной

Материал клетки

Нейлон 66, усиленный стекловолокном

Количество рядов

1

Номинальная статическая нагрузка

14кН

Динамическая грузоподъемность

24.2кН

Тип отверстия

Параллельный

Bearing Series

3 Medium

Model Number p

7305

Partial Bearing Code

7305

Тип дорожки качения

Обычный

Информация о товаре

Single Row - Angular Contact - Open Type

These single row angular bearings have a high and low shoulder on both raceways. This allows a large number of balls to be accommodated in the bearing to give it a relatively high loading capacity.

Информация о наличии не успела загрузиться

тг 10 178,19

тг 10 178,19 Each (ex VAT)

SKF 7305BEP Шарикоподшипник

тг 10 178,19

тг 10 178,19 Each (ex VAT)

SKF 7305BEP Шарикоподшипник
Информация о наличии не успела загрузиться

Информация о наличии не успела загрузиться

Пожалуйста, перезагрузите страницу (ctrl+F5)

КоличествоЦена единицы
1 - 9тг 10 178,19
10 - 24тг 9 798,24
25 - 49тг 9 413,82
50+тг 9 217,14

Техническая документация

Характеристики

Brand

SKF

Внутренний диаметр

25мм

Наружный диаметр

62мм

Ширина дорожки качения

17мм

Тип шарикового подшипника

Косое примыкание

Уплотнительное устройство

Открытый тип

Bearing Clearance

CN

Материал

Стальной

Материал шара

Стальной

Материал клетки

Нейлон 66, усиленный стекловолокном

Количество рядов

1

Номинальная статическая нагрузка

14кН

Динамическая грузоподъемность

24.2кН

Тип отверстия

Параллельный

Bearing Series

3 Medium

Model Number p

7305

Partial Bearing Code

7305

Тип дорожки качения

Обычный

Информация о товаре

Single Row - Angular Contact - Open Type

These single row angular bearings have a high and low shoulder on both raceways. This allows a large number of balls to be accommodated in the bearing to give it a relatively high loading capacity.