FAG 7207-B-TVP Шарикоподшипник
Техническая документация
Характеристики
Brand
FAGВнутренний диаметр
35мм
Наружный диаметр
72мм
Ширина дорожки качения
17мм
Тип шарикового подшипника
Косое примыкание
Уплотнительное устройство
Открытый тип
Bearing Clearance
CN
Материал
Стальной
Материал шара
Стальной
Материал клетки
Пластмасса
Количество рядов
1
Номинальная статическая нагрузка
19кН
Динамическая грузоподъемность
30кН
Тип отверстия
Параллельный
Clearance Code
CN
Bearing Series
2 Light
Partial Bearing Code
7207
Тип дорожки качения
Обычный
Страна происхождения
Germany
Информация о товаре
Single Row Angular Contact Ball Bearings
FAG from Schaeffler single row angular contact ball bearings are self-retaining units. They have solid inner and outer rings and ball and cage assemblies with polyamide, sheet metal or brass cages. The raceways of the inner and outer rings are offset from each other along the bearing axis. The bearings are available in open and sealed designs. Their angular adjustment facility is limited.
FAG
P.O.A.
1
P.O.A.
1
Информация о наличии не успела загрузиться
Пожалуйста, перезагрузите страницу (ctrl+F5)
Техническая документация
Характеристики
Brand
FAGВнутренний диаметр
35мм
Наружный диаметр
72мм
Ширина дорожки качения
17мм
Тип шарикового подшипника
Косое примыкание
Уплотнительное устройство
Открытый тип
Bearing Clearance
CN
Материал
Стальной
Материал шара
Стальной
Материал клетки
Пластмасса
Количество рядов
1
Номинальная статическая нагрузка
19кН
Динамическая грузоподъемность
30кН
Тип отверстия
Параллельный
Clearance Code
CN
Bearing Series
2 Light
Partial Bearing Code
7207
Тип дорожки качения
Обычный
Страна происхождения
Germany
Информация о товаре
Single Row Angular Contact Ball Bearings
FAG from Schaeffler single row angular contact ball bearings are self-retaining units. They have solid inner and outer rings and ball and cage assemblies with polyamide, sheet metal or brass cages. The raceways of the inner and outer rings are offset from each other along the bearing axis. The bearings are available in open and sealed designs. Their angular adjustment facility is limited.